Oct12026

MÉTRO : TOUJOURS PLUS CHER, MAIS TOUJOURS PAS À LA HAUTEUR !

À Lille et dans la métropole, les usagers paient toujours plus cher pour prendre les transports en commun.

Le transport en commun est un service public essentiel. Pour ceux qui vont travailler, étudier, se soigner, accompagner leurs enfants ou simplement se déplacer, une panne de métro n’est pas un simple désagrément : c’est du temps perdu, des rendez-vous manqués, des journées de travail perturbées et une organisation quotidienne.

En septembre encore, la ligne 1 a connu plusieurs interruptions majeures. Le 16 septembre, 14 stations n’ont notamment plus été desservies, avec des voyageurs restés bloqués dans des rames et faisant état d’un manque d’informations.

Depuis le 1er août, le ticket est passé de 1,80 € à 1,90 €, tandis que les abonnements augmentent également.

Et dans le même temps, dans certaines communes, le stationnement est devenu payant. L’objectif affiché est d’encourager les habitants à délaisser leur voiture au profit des transports en commun.

Mais encore faut-il que l’alternative fonctionne !

Comment demander aux habitants de payer davantage pour stationner, de payer davantage pour prendre le métro, tout en leur proposant un service régulièrement perturbé ?

Les transports en commun doivent être une véritable alternative à la voiture, pas une contrainte supplémentaire.

✊ INDECOSA CGT Nord demande des transports fiables, accessibles et à la hauteur des tarifs payés par les usagers.